Може да се каже, че 2021 г. е най-трудната година за трансграничните продавачи, особено в логистиката.От януари корабоплаването е в състояние на напрежение.През март имаше голямо задръстване на кораби в Суецкия канал.През април големите пристанища в Северна Америка често стачкуваха, митническото освобождаване беше забавено, а проблемът с контейнерите остана нерешен дълго време.С натрупването на проблеми продавачите се сблъскват не само със забавянето на графика за доставка, но и с въздействието на увеличаването на цените кръг след кръг.
Според последните новини, поради ограниченията върху инвентара на продавачите в складовете на FBA в Канада и Съединените щати, търсенето на продавачи за пространство за доставка е намаляло.Това означава ли, че морските превози ще намалеят?Според текущата информация корабната компания е резервирала мястото за корабоплаване до края на юни, а мястото за корабоплаване е разпределено до края на май.Въпреки че търсенето на пространство за корабоплаване е намаляло малко в сравнение с нормалната ситуация, пространството за корабоплаване все още е много ограничено и тарифата за превоз е далеч от връщане към периода преди епидемията.
Сценарист: Ерик Уанг
Време на публикуване: 25 март 2022 г
